DEKRA Testing and Certification Co.,Ltd.
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ISO
ISO 7637-2Road vehicles - Electrical disturbances from conduction and coupling - Part 2: Electrical transient conduction along supply lines only
ISO 11452-8; BS ISO 11452-8; MIL-STD-461; Jaguar JLR-EMC-CS v1.0; Jaguar JLR-EMC-CS; Ford EMC-CS-2009.1; Ford FMC1278; GMW3097 (2015); GMW3097; FCA CS.00054; HAITEC TES-95465; BMW GS-95002-2; Daimler MBN 10284-2; Daimler MBN 10284-4; VW TL81000; Nissan 28401NDS02; Geely Q/JLY J7110779; GAC QJ/GAC 1523.029; MIL-STD-461; Jaguar JLR-EMC-CS v1.0; Jaguar JLR-EMC-CS; Ford EMC-CS-2009.1; Ford FMC1278; GMW3097 (2015); GMW3097; FCA CS.00054; HAITEC TES-95465; VW TL81000; Nissan 28401NDS02; Geely Q/JLY J7110779; ISO 11452-9; BS ISO 11452-9; Jaguar JLR-EMC-CS v1.0; Jaguar JLR-EMC-CS; Ford EMC-CS-2009.1; Ford FMC1278; GMW3097 (2015); GMW3097; HAITEC TES-95465; VW TL81000 (2016); VW TL81000; Nissan 28401NDS02; Geely Q/JLY J7110779; GAC QJ/GAC 1523.029; ISO 16750-2; BS ISO 16750-2; GMW 3172; VW 80000; Geely Q/JLY J7111029; ISO 7637-2; ECE R10; BS ISO 7637-2; EN 50498 (Section 7.3); BS EN 50498; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982
BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; SAE J1113-11; Jaguar JLR-EMC-CS v1.0; Jaguar JLR-EMC-CS; Ford EMC-CS-2009.1; Ford FMC1278; GMW3097 (2015); GMW3097; FCA CS.00054; HAITEC TES-95465; BMW GS-95002-2; Daimler MBN 10284-2; Daimler MBN 10284-4; VW TL81000; Nissan 28401NDS02; Geely Q/JLY J7110779; GAC QJ/GAC 1523.029; ISO 7637-2; ISO 7637-3; BS ISO 7637-3; EN 50498 (Section 7.4); BS EN 50498; ECE R10; BS ISO 7637-2; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; SAE J1113-12; IEC 61851-21-1; EN 61851-21-1; BS EN 61851-21-1
ISO 7637-2; ECE R10; BS ISO 7637-2; EN 50498 (Section 7.3); BS EN 50498; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; SAE J1113-11; ISO 7637-3; BS ISO 7637-3; EN 50498 (Section 7.4); ISO 11452-9; BS ISO 11452-9; ISO 11452-8; BS ISO 11452-8; SAE J1113-12; NEMA TS 2
ISO 7637-3Road vehicles - Electrical disturbances from conduction and coupling - Part 3: Electrical transient transmission by capacitive and inductive coupling via lines other than supply lines
BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; SAE J1113-11; Jaguar JLR-EMC-CS v1.0; Jaguar JLR-EMC-CS; Ford EMC-CS-2009.1; Ford FMC1278; GMW3097 (2015); GMW3097; FCA CS.00054; HAITEC TES-95465; BMW GS-95002-2; Daimler MBN 10284-2; Daimler MBN 10284-4; VW TL81000; Nissan 28401NDS02; Geely Q/JLY J7110779; GAC QJ/GAC 1523.029; ISO 7637-2; ISO 7637-3; BS ISO 7637-3; EN 50498 (Section 7.4); BS EN 50498; ECE R10; BS ISO 7637-2; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; SAE J1113-12; IEC 61851-21-1; EN 61851-21-1; BS EN 61851-21-1
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ISO 10605Road vehicles - Test methods for electrical disturbances from electrostatic discharge
ISO 10605; ISO 10605:2008; BS ISO 10605; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J113-13; Jaguar JLR-EMC-CS v1.0; Jaguar JLR-EMC-CS; Ford EMC-CS-2009.1; Ford FMC1278; GMW3097 (2015); GMW3097; FCA CS.00054; HAITEC TES-95465; BMW GS-95002-2; Daimler MBN 10284-2; Daimler MBN 10284-4; VW TL81000; Nissan 28401NDS02; Geely Q/JLY J7110779; GAC QJ/GAC 1523.029
ISO 10605; ISO 10605:2008; BS ISO 10605; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J113-13; CISPR 25 Sections 6.3 and 6.4; EN 55025 Sections 6.2 and 6.3; BS EN 55025; SAE J1113-41; CISPR 25 Section 6.5 and Annex I; ECE R10; EN 50498 (Sections 7.1 and 7.2); EN 55025 Section 6.4; BS EN 50498; BS EN 55025; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J1113-41; ISO 11452-2; ECE R10; BS ISO 11452-2; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J1113-21 (Section 7); VW TL81000; ISO 11452-4; ECE R10; BS ISO 11452-4; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J1113-4; ISO 16750-2; BS ISO 16750-2
ISO 13766-1Earth-moving and building construction machinery - Electromagnetic compatibility (EMC) of machines with internal electrical power supply - Part 1: General EMC requirements under typical electromagnetic environmental conditions
ISO 10605; ISO 10605:2008; BS ISO 10605; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J113-13; Jaguar JLR-EMC-CS v1.0; Jaguar JLR-EMC-CS; Ford EMC-CS-2009.1; Ford FMC1278; GMW3097 (2015); GMW3097; FCA CS.00054; HAITEC TES-95465; BMW GS-95002-2; Daimler MBN 10284-2; Daimler MBN 10284-4; VW TL81000; Nissan 28401NDS02; Geely Q/JLY J7110779; GAC QJ/GAC 1523.029
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ISO 7637-2; ECE R10; BS ISO 7637-2; EN 50498 (Section 7.3); BS EN 50498; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; SAE J1113-11; ISO 7637-3; BS ISO 7637-3; EN 50498 (Section 7.4); ISO 11452-9; BS ISO 11452-9; ISO 11452-8; BS ISO 11452-8; SAE J1113-12; NEMA TS 2
ISO 13766-2Earth-moving and building construction machinery - Electromagnetic compatibility (EMC) of machines with internal electrical power supply - Part 2: Additional EMC requirements for functional safety
ISO 10605; ISO 10605:2008; BS ISO 10605; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J113-13; Jaguar JLR-EMC-CS v1.0; Jaguar JLR-EMC-CS; Ford EMC-CS-2009.1; Ford FMC1278; GMW3097 (2015); GMW3097; FCA CS.00054; HAITEC TES-95465; BMW GS-95002-2; Daimler MBN 10284-2; Daimler MBN 10284-4; VW TL81000; Nissan 28401NDS02; Geely Q/JLY J7110779; GAC QJ/GAC 1523.029
CISPR 25 Sections 6.3 and 6.4; EN 55025 Sections 6.2 and 6.3; BS EN 55025; SAE J1113-41; Jaguar JLR-EMC-CS v1.0; Jaguar JLR-EMC-CS; Ford EMC-CS-2009.1; Ford FMC1278; GMW3097 (2015); GMW3097; FCA CS.00054; HAITEC TES-95465; BMW GS-95002-2; Daimler MBN 10284-2; Daimler MBN 10284-4; VW TL81000; Nissan 28401NDS02; Geely Q/JLY J7110779; GAC QJ/GAC 1523.029; CISPR 25 Section 6.5 and Annex I; ECE R10; EN 50498 (Sections 7.1 and 7.2); EN 55025 Section 6.4; BS EN 50498; BS EN 55025; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J1113-41; Jaguar JLR-EMC-CS v1.0; Jaguar JLR-EMC-CS; Ford EMC-CS-2009.1; Ford FMC1278; GMW3097 (2015); GMW3097; FCA CS.00054; HAITEC TES-95465; BMW GS-95002-2; Daimler MBN 10284-2; Daimler MBN 10284-4; VW TL81000; Nissan 28401NDS02; Geely Q/JLY J7110779; GAC QJ/GAC 1523.029; ISO 11452-2; ECE R10; BS ISO 11452-2; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J1113-21
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ISO 10605; ISO 10605:2008; BS ISO 10605; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J113-13; CISPR 25 Sections 6.3 and 6.4; EN 55025 Sections 6.2 and 6.3; BS EN 55025; SAE J1113-41; CISPR 25 Section 6.5 and Annex I; ECE R10; EN 50498 (Sections 7.1 and 7.2); EN 55025 Section 6.4; BS EN 50498; BS EN 55025; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J1113-41; ISO 11452-2; ECE R10; BS ISO 11452-2; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J1113-21 (Section 7); VW TL81000; ISO 11452-4; ECE R10; BS ISO 11452-4; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J1113-4; ISO 16750-2; BS ISO 16750-2
ISO 7637-2; ECE R10; BS ISO 7637-2; EN 50498 (Section 7.3); BS EN 50498; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; SAE J1113-11; ISO 7637-3; BS ISO 7637-3; EN 50498 (Section 7.4); ISO 11452-9; BS ISO 11452-9; ISO 11452-8; BS ISO 11452-8; SAE J1113-12; NEMA TS 2
ISO 14982Agricultural and forestry machinery - Electromagnetic compatibility - Test methods and acceptance criteria
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ISO 10605; ISO 10605:2008; BS ISO 10605; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J113-13; CISPR 25 Sections 6.3 and 6.4; EN 55025 Sections 6.2 and 6.3; BS EN 55025; SAE J1113-41; CISPR 25 Section 6.5 and Annex I; ECE R10; EN 50498 (Sections 7.1 and 7.2); EN 55025 Section 6.4; BS EN 50498; BS EN 55025; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J1113-41; ISO 11452-2; ECE R10; BS ISO 11452-2; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J1113-21 (Section 7); VW TL81000; ISO 11452-4; ECE R10; BS ISO 11452-4; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J1113-4; ISO 16750-2; BS ISO 16750-2
ISO 7637-2; ECE R10; BS ISO 7637-2; EN 50498 (Section 7.3); BS EN 50498; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; SAE J1113-11; ISO 7637-3; BS ISO 7637-3; EN 50498 (Section 7.4); ISO 11452-9; BS ISO 11452-9; ISO 11452-8; BS ISO 11452-8; SAE J1113-12; NEMA TS 2
ISO 16750-2Road vehicles - Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment - Part 2: Electrical loads
ISO 11452-8; BS ISO 11452-8; MIL-STD-461; Jaguar JLR-EMC-CS v1.0; Jaguar JLR-EMC-CS; Ford EMC-CS-2009.1; Ford FMC1278; GMW3097 (2015); GMW3097; FCA CS.00054; HAITEC TES-95465; BMW GS-95002-2; Daimler MBN 10284-2; Daimler MBN 10284-4; VW TL81000; Nissan 28401NDS02; Geely Q/JLY J7110779; GAC QJ/GAC 1523.029; MIL-STD-461; Jaguar JLR-EMC-CS v1.0; Jaguar JLR-EMC-CS; Ford EMC-CS-2009.1; Ford FMC1278; GMW3097 (2015); GMW3097; FCA CS.00054; HAITEC TES-95465; VW TL81000; Nissan 28401NDS02; Geely Q/JLY J7110779; ISO 11452-9; BS ISO 11452-9; Jaguar JLR-EMC-CS v1.0; Jaguar JLR-EMC-CS; Ford EMC-CS-2009.1; Ford FMC1278; GMW3097 (2015); GMW3097; HAITEC TES-95465; VW TL81000 (2016); VW TL81000; Nissan 28401NDS02; Geely Q/JLY J7110779; GAC QJ/GAC 1523.029; ISO 16750-2; BS ISO 16750-2; GMW 3172; VW 80000; Geely Q/JLY J7111029; ISO 7637-2; ECE R10; BS ISO 7637-2; EN 50498 (Section 7.3); BS EN 50498; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982
ISO 10605; ISO 10605:2008; BS ISO 10605; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J113-13; CISPR 25 Sections 6.3 and 6.4; EN 55025 Sections 6.2 and 6.3; BS EN 55025; SAE J1113-41; CISPR 25 Section 6.5 and Annex I; ECE R10; EN 50498 (Sections 7.1 and 7.2); EN 55025 Section 6.4; BS EN 50498; BS EN 55025; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J1113-41; ISO 11452-2; ECE R10; BS ISO 11452-2; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J1113-21 (Section 7); VW TL81000; ISO 11452-4; ECE R10; BS ISO 11452-4; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J1113-4; ISO 16750-2; BS ISO 16750-2
ISO 11452 series
ISO 11452-2Road vehicles - Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy - Part 2: Absorber-lined shielded enclosure
CISPR 25 Sections 6.3 and 6.4; EN 55025 Sections 6.2 and 6.3; BS EN 55025; SAE J1113-41; Jaguar JLR-EMC-CS v1.0; Jaguar JLR-EMC-CS; Ford EMC-CS-2009.1; Ford FMC1278; GMW3097 (2015); GMW3097; FCA CS.00054; HAITEC TES-95465; BMW GS-95002-2; Daimler MBN 10284-2; Daimler MBN 10284-4; VW TL81000; Nissan 28401NDS02; Geely Q/JLY J7110779; GAC QJ/GAC 1523.029; CISPR 25 Section 6.5 and Annex I; ECE R10; EN 50498 (Sections 7.1 and 7.2); EN 55025 Section 6.4; BS EN 50498; BS EN 55025; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J1113-41; Jaguar JLR-EMC-CS v1.0; Jaguar JLR-EMC-CS; Ford EMC-CS-2009.1; Ford FMC1278; GMW3097 (2015); GMW3097; FCA CS.00054; HAITEC TES-95465; BMW GS-95002-2; Daimler MBN 10284-2; Daimler MBN 10284-4; VW TL81000; Nissan 28401NDS02; Geely Q/JLY J7110779; GAC QJ/GAC 1523.029; ISO 11452-2; ECE R10; BS ISO 11452-2; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J1113-21
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ISO 11452-3Road vehicles - Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy - Part 3: Transverse electromagnetic (TEM) cell
Jaguar JLR-EMC-CS v1.0; Jaguar JLR-EMC-CS; Ford EMC-CS-2009.1; Ford FMC1278; GMW3097 (2015); GMW3097; FCA CS.00054; HAITEC TES-95465; BMW GS-95002-2; Daimler MBN 10284-2; Daimler MBN 10284-4; VW TL81000; Nissan 28401NDS02; Geely Q/JLY J7110779; GAC QJ/GAC 1523.029; ISO 11452-3; BS ISO 11452-3; ISO 11452-4; ECE R10; BS ISO 11452-4; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J1113-4; ISO 11452-5; SAE J1113-23; VW TL81000 (2016); VW TL81000; ISO 11452-7; SAE J1113-3
ISO 11452-4Road vehicles - Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy - Part 4: Harness excitation methods
Jaguar JLR-EMC-CS v1.0; Jaguar JLR-EMC-CS; Ford EMC-CS-2009.1; Ford FMC1278; GMW3097 (2015); GMW3097; FCA CS.00054; HAITEC TES-95465; BMW GS-95002-2; Daimler MBN 10284-2; Daimler MBN 10284-4; VW TL81000; Nissan 28401NDS02; Geely Q/JLY J7110779; GAC QJ/GAC 1523.029; ISO 11452-3; BS ISO 11452-3; ISO 11452-4; ECE R10; BS ISO 11452-4; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J1113-4; ISO 11452-5; SAE J1113-23; VW TL81000 (2016); VW TL81000; ISO 11452-7; SAE J1113-3
ISO 10605; ISO 10605:2008; BS ISO 10605; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J113-13; CISPR 25 Sections 6.3 and 6.4; EN 55025 Sections 6.2 and 6.3; BS EN 55025; SAE J1113-41; CISPR 25 Section 6.5 and Annex I; ECE R10; EN 50498 (Sections 7.1 and 7.2); EN 55025 Section 6.4; BS EN 50498; BS EN 55025; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J1113-41; ISO 11452-2; ECE R10; BS ISO 11452-2; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J1113-21 (Section 7); VW TL81000; ISO 11452-4; ECE R10; BS ISO 11452-4; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J1113-4; ISO 16750-2; BS ISO 16750-2
ISO 11452-5Road vehicles - Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy - Part 5: Stripline
Jaguar JLR-EMC-CS v1.0; Jaguar JLR-EMC-CS; Ford EMC-CS-2009.1; Ford FMC1278; GMW3097 (2015); GMW3097; FCA CS.00054; HAITEC TES-95465; BMW GS-95002-2; Daimler MBN 10284-2; Daimler MBN 10284-4; VW TL81000; Nissan 28401NDS02; Geely Q/JLY J7110779; GAC QJ/GAC 1523.029; ISO 11452-3; BS ISO 11452-3; ISO 11452-4; ECE R10; BS ISO 11452-4; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J1113-4; ISO 11452-5; SAE J1113-23; VW TL81000 (2016); VW TL81000; ISO 11452-7; SAE J1113-3
ISO 11452-7Road vehicles - Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy - Part 7: Direct radio frequency (RF) power injection
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ISO 11452-8Road vehicles - Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy - Part 8: Immunity to magnetic fields
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ISO 11452-9Road vehicles - Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy - Part 9: Portable transmitters
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Other standards
CISPR 25Vehicles, boats and internal combustion engines - Radio disturbance characteristics - Limits and methods of measurement for the protection of on-board receiversCertificate says EN 55025. Probably the same standard; not checked against the EN document.
CISPR 25 Sections 6.3 and 6.4; EN 55025 Sections 6.2 and 6.3; BS EN 55025; SAE J1113-41; Jaguar JLR-EMC-CS v1.0; Jaguar JLR-EMC-CS; Ford EMC-CS-2009.1; Ford FMC1278; GMW3097 (2015); GMW3097; FCA CS.00054; HAITEC TES-95465; BMW GS-95002-2; Daimler MBN 10284-2; Daimler MBN 10284-4; VW TL81000; Nissan 28401NDS02; Geely Q/JLY J7110779; GAC QJ/GAC 1523.029; CISPR 25 Section 6.5 and Annex I; ECE R10; EN 50498 (Sections 7.1 and 7.2); EN 55025 Section 6.4; BS EN 50498; BS EN 55025; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J1113-41; Jaguar JLR-EMC-CS v1.0; Jaguar JLR-EMC-CS; Ford EMC-CS-2009.1; Ford FMC1278; GMW3097 (2015); GMW3097; FCA CS.00054; HAITEC TES-95465; BMW GS-95002-2; Daimler MBN 10284-2; Daimler MBN 10284-4; VW TL81000; Nissan 28401NDS02; Geely Q/JLY J7110779; GAC QJ/GAC 1523.029; ISO 11452-2; ECE R10; BS ISO 11452-2; BS EN ISO 14982; EN ISO 14982; BS EN ISO 13766-1; EN ISO 13766-1; BS EN ISO 13766-2; EN ISO 13766-2; BS EN 15194; EN 15194; SAE J1113-21
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EN 15194Name not checked yet
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EN 50498Electromagnetic compatibility (EMC) - Product family standard for aftermarket electronic equipment in vehicles
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GMW3097Name not checked yet
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Scope as published by A2LA
8 lines
ISO/IEC 17025
Active5319.01
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Accredited scope, certificate 5319.01
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| 8 | electrical | - | - | - |
Ranges are reproduced from the accredited scope document as published. An absent range means the register did not state one. Line numbers are ours, for cross-reference; they follow the order of the scope document.
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